近日,国内最巨型单体矮塔斜拉桥——丹阳-昆山特大桥转体成功桥面等。预计该桥将于2025年建成通车,届时将成为连接长三角地区的重要交通枢纽。
丹阳-昆山特大桥建设特点
- 采用国内首创的单塔设计,塔高仅85米,比传统同等规模斜拉桥塔高低150米左右,具有节省材料、降低造价、缩短工期等优势。
- 主跨1480米,是国内主跨最长的矮塔斜拉桥,突破了我国斜拉桥建设的技术极限。
- 采用“整体转体法”进行转体,确保转体精度和安全性,展示了我国大桥建设技术和装备水平。
- 桥梁结构采用高强度钢材和新型复合材料,提高了桥梁的抗震和抗风能力。
- 桥梁设计融入智慧桥梁理念,融合了智能检测、远程监控和应急预警等功能,提升桥梁的运维效率和安全水平。
丹阳-昆山特大桥意义
丹阳-昆山特大桥的建成具有以下重要意义:
- 改善长三角地区的交通网络,缩短丹阳和昆山之间的通行时间,促进区域经济发展。
- 展示我国大桥建设技术和装备水平,为世界桥梁建设树立新标杆。
- 推动智慧桥梁的发展,提升桥梁的运维效率和安全水平。
- 为长三角一体化发展提供强有力的交通保障。
丹阳-昆山特大桥的转体成功是我国大桥建设史上的一个里程碑,标志着我国大桥建设技术迈上了新的台阶。这座巨型桥梁将成为长三角地区的一座标志性建筑,为区域经济社会发展做出重大贡献。
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