背景

九绵高速公路，全长约567公里，是四川省和重庆市的重大基础设施建设项目，也是国家高速公路网规划的重要组成部分。白马隧道是九绵高速的关键控制性工程，全长约9.8公里，穿越川渝两省交界的白马山脉，是目前国内在建最长的公路线隧道。

施工突破

白马隧道地质条件复杂，穿越多个断层带，建设难度极大。在施工过程中，项目团队采取了一系列创新技术，包括超前地质预报、爆破优化设计、自动化盾构掘进等，有效解决了隧道施工中的技术难题。

2023年1月8日，随着最后一车混凝土浇筑完成，白马隧道实现贯通，标志着九绵高速公路建设取得重大进展。

交通意义

白马隧道的贯通，打通了川渝两省之间的快速通道，将极大缩短川渝两地之间的交通时间。预计九绵高速公路建成通车后，从成都到重庆的行车时间将缩短至2小时以内，有效促进川渝两省的经济社会发展。

同时，九绵高速公路的开通还将加强四川、重庆与周边省份的交通联系，带动沿线地区旅游、物流、产业等各方面的发展。

生态保护

在白马隧道建设过程中，项目团队始终坚持绿色施工理念，采取了多种措施保护沿线生态环境。包括植被恢复、水土保持、野生动物保护等，有效减轻了施工对生态环境的影响。

白马隧道贯通后，项目团队将继续加强生态保护和环境治理，确保隧道周边生态环境的可持续发展。

展望

白马隧道的贯通，为九绵高速公路建设注入新的动力。目前，九绵高速公路其他工程段也在加紧施工中，预计将于2024年底建成通车。

九绵高速公路的建成，将进一步完善国家高速公路网，促进成渝双城经济圈一体化发展，为西部大开发战略作出积极贡献。

mm.cehuawang.cc 提供内容。